將冷卻塔減速機安裝在冷卻塔中心進水管頂端,避免塔體受到風機、冷卻塔減速機的擠壓及動載,從而延長冷卻塔主體的壽命、提高了性能、降低冷卻塔制造成本和噪聲,而設計開發(fā)的冷卻塔減速機。
冷卻塔減速機具有運行可靠、動轉平穩(wěn)、效率較高、噪聲低的特點,與國內目前冷卻塔所采用的減速器相比,主要指標均達到較高水平。
冷卻塔減速機多用于在采用噴淋布水中型圓形和方形逆流式冷卻塔上,也可用在橫流式冷卻塔上。冷卻塔減速機適合與超低噪聲冷卻塔配套,并廣泛用于工業(yè)型冷卻塔中。
冷卻塔減速機傳動軸采用滾動軸承支撐點,在出廠規(guī)范電機轉子徑向竄動量矩為電動機磁力基地的5%,且未標明磁力基地的方向,而冷卻塔減速機傳動軸同意的徑向竄動量矩為5%,恰是由于主電動機的電機轉子的徑向竄動量矩超過冷卻塔減速機傳動軸的徑向竄動量矩,產(chǎn)生在主電動機的開停機全過程中,電機轉子的徑向晃動對冷卻塔減速機傳動軸發(fā)病巨大的撞擊力,造成傳動齒輪的毀壞。
冷卻塔減速機傳動軸的功率怎么樣?有哪些特點? 冷卻塔減速機傳動軸便是在原先的閉式冷卻塔基本上在各層面再開展更新改造,例如用水輪發(fā)電機組來取代原先的扇葉電動機那樣的一種更新改造便是十分睿智的更新改造,這才促使如今大家采用的電機能有這樣好的應用效用。所以說閉式冷卻塔從過去發(fā)展趨勢到現(xiàn)在便是一個很顯然的發(fā)展。冷卻塔減速機傳動軸運用水輪發(fā)電機組替代扇葉電動機,減少了冷卻塔減速機傳動軸的運作能耗,且沒有提升水泵的運轉電流量,為消費者節(jié)省了大量的水電費。
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